Tá a fhios ag gach duine go bhfuil dhá chineál ola bhreosla ann, díosal agus gásailín. Tuairiscítear freisin ar an Idirlíon go ndéanann fostaithe stáisiúin gháis dearmad gásailín a chur le díosal. Cad a tharlóidh má chuirtear an carr gásailín in ola díosail trí dhearmad?
Is breosla difriúil iad gásailín agus díosal le tréithe éagsúla. Chomh maith le dlús ardfhuinnimh, tá difríocht eile ag ola díosail le gásailín, atá luaineach. Tá pointe adhainte an díosail níos ísle ná pointe gásailín, ach ní furasta é a adhaint mar gheall ar a luaineacht lag. Toisc nach bhfuil sé furasta díosal a luainiú san aer, is fearr díosal ná gásailín ó thaobh sábháilteachta de. Is é an príomhdhifríocht idir inneall díosail agus inneall gásailín ná córas adhainte agus córas soláthair breosla. Adhaíonn comhbhrú aeir agus eisiteirmeach an díosal, mar sin níl aon chóras adhainte ag inneall díosail, ach braitheann inneall díosail ar an gcóras soláthair breosla, agus ní féidir leis breosla díosail a adamhú go leordhóthanach agus breosla a instealladh go tapa gan dóthain brú insteallta. Tá brú an nozzle insteallta san fheithicil insteallta gásailín sorcóra 250bar ard go leor, ach tá brú insteallta an innill díosail 2000bar éadrom agus scaoilte.
Beidh breosla díosail ina chúis le droch-atomization breosla. I gcás roinnt feithiclí a bhfuil cóimheas comhbhrúite íseal agus brú insteallta íseal acu, ní thabharfar neamhaird ar bhreosla díosail ar chor ar bith. Beidh tionchar ag díosal gan atomization iomlán ar fheidhmíocht adhainte an spark plug. Dá bhrí sin, maidir le feithiclí gásailín a bhfuil feidhmíocht ghinearálta acu, múchfar breosla díosail nó ní fhéadfaidh sé bogadh ar chor ar bith.
Cé go bhfuil an fhadhb a bhaineann le breosla díosail a chur le carr gásailín an-tarraingteach, ba chóir go mbeadh a fhios agat go bhfuil trastomhas an ghunna díosail níos mó sula dtarlaíonn an fhadhb seo. Mura bhfuil aon lochtanna dearaidh ar do charr, is í an fhadhb is mó ná conas an gunna ola a chur isteach in umar an ghluaisteáin gásailín?
Tugtar sceimhle ar gásailín carr díosail. Ní bhaineann an fhadhb a bhaineann le díosail carr gásailín ach le daoine as eagla agus fiosracht. Is gá aird a thabhairt ar an bhfadhb, áfach. Mura dtugann tú' t aird ar an gcarr díosail a líonadh le gásailín, ní mór duit i ndáiríre ullmhú le haghaidh ollchóiriú.
Sa chóimheas comhbhrúite agus modh insteallta innill díosail, féadfaidh gásailín adhaint agus cnag trom a dhéanamh sula sroicheann an loine an stad barr. Tá caidéal ola inneall díosail speisialta, deirtear go bhfuil ról ag ola díosail i lubrication. Ach má chuirtear gásailín i bhfeithicil díosail, caillfear caidéal ola go neamhghnácha, agus fiú damáiste do chomhchóras iarnróid ardbhrú. Tá an-tóir ar ghluaisteáin díosail san Eoraip, agus tá go leor eachtraí ann gásailín a chur le gluaisteáin díosail. Má aimsítear iad níos luaithe, ná cuir tús leis an inneall. Tá sé ceart go leor an gásailín a chur amach san umar. Tá fiú feithiclí tarrthála ann a úsáidtear go speisialta chun ola a phumpáil san Eoraip.
I bhfocal, d’fhonn idirdhealú a dhéanamh idir díosal agus gásailín, ní amháin go bhfuil cáilíocht an ghunna breosla difriúil ach tá an dath difriúil freisin. Tá béal umar breosla an ghluaisteáin gásailín níos lú, mar sin tá sé deacair ola díosail a chur leis. Mar sin féin, is mó fós an fhéidearthacht an t-inneall díosail a mhíbhreoslú, agus tá na hiarmhairtí níos tromchúisí.
